Как выставить зажигание по меткам на ваз
Устанавливаем зажигание на ВАЗ-2114 по меткам: настройка ГРМ и инжектора
Для проверки момента зажигания имеется три метки 2, 3 и 4 на крышке механизма газораспределения и метка 1 на шкиве коленчатого вала ваз , ваз , ваз , соответствующая ВМТ поршня в первом и четвертом цилиндре при совпадении с меткой 4 на крышке. Начальные углы опережения зажигания ваз для различных двигателей и применяемых бензинов указаны в приложении 4. Проверить и установить момент зажигания можно с помощью стробоскопа, действуя в следующем порядке:. Запустите двигатель ваз , ваз , ваз и прогрейте его, чтобы он работал на минимальных оборотах холостого хода; — направьте мигающий поток света стробоскопа на шкив и проверьте, соответствует ли положение метки шкива значениям угла опережения зажигания, указанным в приложении 4. Для регулировки момента зажигания остановите двигатель, ослабьте гайку крепления распределителя зажигания лада классика и поверните его на необходимый угол.
Работа двигателя напрямую зависит от исправности систем зажигания и подачи топлива. Они определяют мощность мотора, расход топлива, приёмистость, лёгкость пуска. Сбой в настройке момента зажигания карбюраторного двигателя приводит к появлению детонации, калильному зажиганию, увеличению температуры выхлопа и быстрому выходу агрегата из строя. Существует несколько способов, как выставить зажигание на ВАЗ
- Пошаговая инструкция
- Как известно, от системы зажигания напрямую зависит работоспособность двигателя. При этом зажигание влияет как на запуск мотора, так и на стабильность и эффективность его работы на разных режимах.
- Любой инжекторный двигатель, в том числе и 8-ми клапанный ВАЗ , практически полностью управляется электроникой и не требует регулировок в процессе эксплуатации.
- У любителей классических «шестерок» периодически возникает вопрос: «Как выставить зажигание на ваз ?
Как выставить зажигание ВАЗ своими руками. Одним из важнейших факторов, влияющих на работу ДВС, является система зажигания. Некорректная работа в системе зажигания приводит к возникновению детонации. При этом детонация активно разрушает цилиндропоршневую группу.
